正確應用建筑防水原理是根治理滲漏通病和疑難滲漏之本。有史以來，無論諸多保存至今的歷史建筑，還是優秀近代建筑，無一例外地得益于因地制宜、順應自然以及對不同防水原理的精準選用。筆者研究總結的建筑防水原理是基于《建筑水滲透運動定律》，如下：

建筑缺陷、水介質、滲透力（能量）在同一時間、空間存在時，建筑水滲透危害才可能發生。換言之，當削弱和消除上述幾個必要條件中任何一個，建筑水滲漏問題將不復存在。根據不同原理歸納分析材料防水原理和構造防水原理兩大類。1.材料防水原理是運用了包括混凝土結構材料自防水在內的現代防水材料科學，通過彌補建筑缺陷，實現地下水下空間的利用。2.構造防水原理是通過利用建筑自身的構造材料、建筑物理和力學條件，通過相變、等壓、疊層、時差等方法調整、改變其他四種條件的基本原理，實現了建筑防水壽命基于建筑結構或構造壽命的共存狀態，是建筑防水領域環保、節能和可持續且不可或缺的防水技術。把防水材料等同于建筑防水，把材料防水原理取代構造防水原理，把防水材料的數量取代防水工程質量的目的顯然與防水原則相悖的，造成的危害和損失不可估量。典型的兩大不同防水原理治水實踐如下：

1.材料防水原理應用：2007年11月15日筆者接到上海機場建設指揮部虹橋航站區項目部的邀請，參加了由民用院、華東院、建工集團等設計施工高校單位代表組成的四人（偶數、無材料企業參加）的專家組，就“虹橋機場西航站樓地下（飽和水滲透）防水方案”討論。目的：純為降低投資和維護使用成本、提高防水質量和壽命。論證唯建筑防水基本原則為準繩，無須少數服從多數。論證結果取消原設計碳基外防水層及“防排結合”，運用了成熟的混凝土結構材料自防水方案。竣工近二十年來的多次回訪效果良好，隨時間推移，建筑防水壽命與結構和構造共存狀態，將持續發揮其建設和使用的低成本、質量和壽命的高品位。

2.構造防水原理應用：2015年1月初筆者接到忘年交《中國建筑防水》雜志原副總編牛光全老師來電，就我國“高鐵無砟砼橋聚脲防水出問題后的防水材料替代方案討論”征求筆者意見。在電話中本人提出取消材料防水采用構造防水原理的理由和建議，獲得牛老先生支持后，筆者應邀撰文詳述。考慮到建筑平屋面構造防水應用已經成功應用15年，普及尤為重要，經約定兩篇文章同時發表。內容請參閱2015年4月同時推出的“論高鐵無砟砼橋的構造防水”《橋梁與隧道》四月刊及“平屋面構造防水研究及應用”《中國建筑防水》（屋面工程）四月上兩篇文章。通過北京鐵科院了解到，此后，高鐵砼橋已經不再使用任何碳基材料防水。

下篇內容《建筑工程防水技術規范與實踐》系列三

來源：建筑時報